Hasil dari tabel penilaian yang saya liat Grand Livina menang telak di sisi performa dengan nilai 9, sedang Freed yang dibanggakan Honda hanya mendapat 6 dan Inova juga 6. Selama ini pake Grand Livina 1.5XV memang selalu mantap dikendarai, maklumlah mesinnya didesain oleh Renault yang suka kebut-kebutan di F1. Ngga selamanya kapasitas cc kecil itu kalah ama yang lebih besar tapi tergantung desainernya :)

Konsumsi BBM juga termasuk irit untuk Grand Livina yang setara dengan Inova nilainya 8 sedang Freed cuma 7, apalagi yang versi manual transmision yak. Dan sewaktu membeli mobil, konsumsi bbm salah satu faktor penting buat saya pribadi. Gila aja kan kalo tiap hari harus beli bensin, mending seminggu sekali belinya padahal udah sampe bosen jalan-jalan ga abis juga :)

Yang bernilai 9 lagi yaitu tentang Kenyamanan yang diperoleh Nissan, sedangkan Freed hanya memperoleh 7 dan Inova dapet 8. Mereka bilang sih karena desain atap yang mengurva dengan AC single blower tetap dapat membuat nyaman bangku baris ke-3, dan ini memang benar adanya. Pernah waktu malam hari AC distel paling rendah tetep aja dibilang dingin ama para penumpang, padahal ada 4 orang yang badannya gede waktu itu :D

Masalah fitur dan akomodasi untuk baris ketiga memang GL masih kalah ama Freed karena dari dulu Honda selalu menang di fitur dibanding mobil lainnya. Dari tabel penilaian kalo saya hitung: Freed (86), GL 1.8 (87) dan Inova (79). Tapi dengan menggunakan rating bintang ternyata Freed dengan GL berselisih 1 bintang saja dan yang menang adalah Freed. Kok aneh yak antara tabel ama rating bisa beda??

Well..no problemo karena saya juga ngga mo beli Freed kok, kotak soale belakangnya kyk mobil box tapi kalo depannya mantep banget :D Kalo saya pribadi sih mending test drive dolo ajah setiap mobil yang pengen dibeli, masalah pindah kelain hati sih udah biasa. Apalagi harus disesuaikan dengan budget yang dikeluarin. Menurut AutoBild harga Freed dengan mesin 1500cc A/T (257 juta), Grand Livina mesin 1800cc A/T Ultimate (241.5 juta) dan Inova G Luxury mesin 2000cc M/T (241.6 juta).

a

Sebelumnya memang si Grand Livina (GL) udah sering melanglang buana dan sewaktu ke tempat cuci mobil dapet nanya kok ada bintik-bintik putih halus dan merata di semua body and juga kaca. Mereka bilang itu seperti noda cat tapi bisa ilang kok. Atas saran mereka dibawa aja ke salon mobil, tapi ketika servis di Nissan – kepala mekanik menganjurkan untuk membawa ke Meguiars Car Care Details yang saya tau banyak nongkrong mobil mewah disana.

Walo banyak nongkrong mobil mewah disana tapi demi si GL akan kupertaruhkan isi dalam dompet biar si GL bisa kinclong lagi. Tiba disana akhirnya cek and ricek dan memang bisa katanya dihilangkan tapi perlu waktu dan mobil harus nginep selama 1-2 hari. Well.. akhirnya diberikan penjelasan bagaimana cara mereka menghilangkan noda tersebut dan mereka pun mengatakan bahwa Meguiars bukan salon mobil biasa karena untuk menghilangkan noda tersebut tidak dengan mengikis cat mobil.

Dan akhirnya ditawari 3 paket dan saya memilih paket member seharga sewa rumah setengah taon dan kunjungan berikutnya cuman perlu bayar 250ribu. Kalo dipikir-pikir memang lebih enak jadi member, selain dapet asuransi kecelakaan dari AIG plus masih blom bisa beli garasi :(

Setelah janjian minggu depannya kemudian mereka pun mengantar saya pulang ke rumah (bagus juga servisnya, padahal rumah lumayan jauh) dan setelah menunggu selama 2 hari akhirnya jadi juga. Karena ngga ada orang di rumah, saya pun minta mereka untuk mengantar si GL dan WOW!! TERLIHAT SEPERTI BARU!!

Bukan hanya luarnya aja yang kinclong tapi interior ama mesin juga dibuat kinclong ama mereka! Katanya sih mereka menggunakan sekitar 200 bahan kimia untuk mobil dan melapisi cat mobil dengan bahan yang terasa licin. Pantesan aja kok gampang banget bersihinnya. Dan sampe sekarang bersihin mobil cuman diguyur pake air trus dilap bersih, udah kinclong lagi :D

Salut dah, ngga sia-sia saya bayar segitu :) Dan kalo dah ngga mengkilap lagi tinggal bawa ke Meguiars. Ngga salah memang kalo si GL tak bawa kesana dan kena tempel 2 stiker Meguiars di depan and belakang mobil. Jadi keliatan dah kalo ada stiker Meguiars udah beda kelas mobilnya wekekeke… narsis dikit :D

a

Karena udah 6 bulan sudah saatnya si Grand Livina tak review dari sisi baik dan kurang baiknya (ngga mau bilang jelek soale mobil milik pribadi :P).

Sisi baik Grand Livina:

1. Modelnya keren ngga kalah dengan pesaingnya. Body memang pendek seperti sedan dan inilah yang bikin mantap kalo di jalan baypass. Ngga kerasa kalo udah 100km/jam :D
2. Kalo test keiritan BBM ngga ada yang bisa ngalahin dah! Baca aja majalah AutoBild terbaru dan liat test irit bensin mobil di kelas 1500cc. Dan BBMnya pake premium loh bukan pertamax seperti beberapa kompetitornya yang lain :)
3. Sebagai mobil dengan penghargaan The Best Compact MPV, Nissan Grand Livina ini memang cocok buat keluarga seperti saya yang baru punya anak satu :D Mo belanja apa aja masuk semua! Jadi inget waktu beli tedung (payung dengan hiasan untuk di pura), beli 3 yang gede dan ternyata muat loh dimasukin ke mobil padahal tingginya hampir 2.5 meter.
4. Daya tampung lumayan banyak buat 7 penumpang. Lebih bagusnya kalo jok paling belakang untuk anak-anak ato buat bagasi aja. Kalo orang dewasa setinggi saya sih sepertinya bakalan ngga nyaman.
5. Interior mewah seperti sedan eropa dengan nuansa warna cream cerah. Walo banyak yang bilang gampang kotor, kalo menurut saya sih malah itu yang bikin kita rajin untuk ngerawat interior mobil. Karpet juga tak tambahin karpet plastik bening diatas karpet beludrunya biar ngga kotor :)
6. Handing mantap! Dengan sudut putar setir yang kecil, pake satu tangan pun untuk belok 180 derajat ngga masalah. Apalagi kalo lagi pengen ngebut di baypass, dijamin ketagihan ;)
7. Mesin kompak dengan zero maintenance. Seperti yang udah saya katakan diatas, ngga perlu susah ngecek oli mesin, aki, radiator, dll. Kalo dah waktunya dibawa ke bengkel ya tinggal bayar aja berapa untuk perawatannya. Cocok banget buat saya yang ngga suka diganggu dengan rutinitas ngecek mobil tiap minggu ato bulan. Asli males banget! Untuk mobil keluaran terbaru ternyata sekarang standar untuk ganti oli itu per 10.000 km. Bayangin aja saya dah bawa 6 bulan masih 7500 km. Berarti sekitar 3 bulan lagi baru saya bawa ke bengkel untuk 10.000 km dan ini juga masih servis gratisnya :D
8. Suspensi seperti sedan, uenakk pokoknya . Apalagi dengan velg-nya yang terkesan sporty.

Sisi kurang baiknya:

1. Moncong depan ngga keliatan, jadinya waktu pertama kali make agak canggung juga. Khawatir kalo nabrak ato nyerempet walo dah diasuransi mobilnya. Tapi sekarang sih biasa aja :D
2. Pedal kopling terlalu jauh. Jadinya kalo masih bawaan Nissan kalo kita angkat dikit koplingnya, trus di-gas ternyata mobil tetep diam. Jadi harus diangkat setengah lebih baru deh mo jalan nih mobil. Tapi sekarang dah disetting biar ngga terlalu jauh koplingnya.
3. Cuma tersedia CD audio. Jadinya ngga bisa dengerin MP3. Tapi ada bagusnya juga, jadi kreatif bikin CD audio lagu amp; artis favorit trus ditaruh di CD case mobil :D
4. Jok tengah kalo diisi 3 orang agak sesak. Yah..namanya juga compact MPV :P
5. Apalagi yah.. kok sepertinya cuman itu doank :P

Kesimpulannya cocok buat orang males seperti saya yang ngga suka ngerawat mobil tapi taunya make doank alias buka pintu mobil, puter kunci langsung kaburrr!! Untuk harga worthed banget apalagi dengan keiritan BBMnya sehingga pantas banget kalo dulu dinobatkan menjadi Car or the Year 2007 :)

a